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Il motore TM3‑01 è un piccolo motore a benzina 4 tempi, 1 cilindro, raffreddato ad aria, avviato a strappo e pensato per l’uso con il banco prova TBMC3. Offre struttura semplice, manutenzione facile e dati utili per prove didattiche su motori di piccola cilindrata.
Bundle “Macchine Semplici”: kit didattico per lo studio di leve, pulegge, ingranaggi e piani inclinati. Consente esperimenti su forze, equilibrio e movimento, inclusi sistemi di trasmissione e forza centrifuga.
Bundle “Meccanismi”: kit didattico per lo studio dei principi fondamentali dei meccanismi. Consente esperimenti su movimento, forze ed efficienza, includendo camme, leve, collegamenti a barre e meccanismi aggiuntivi.
Bundle “Vibrazioni, Attrito ed Energia”: kit didattico per lo studio di oscillazioni, attrito e trasformazione dell’energia. Consente esperimenti su pendoli, molle, piani inclinati e volani, analizzando efficienza e principi di conservazione dell’energia.
Il Trainer per lo studio dei sistemi idraulici è un banco didattico modulare con tubi a innesto rapido che permette di costruire e analizzare circuiti idraulici, studiare cilindri e valvole in diverse configurazioni e comprendere le relazioni tra forza, portata e pressione, corredato da curriculum digitale e compatibile con software cloud per esercitazioni interattive.
Il Trainer per lo studio dei sistemi pneumatici è una risorsa didattica completa che consente di costruire e testare circuiti pneumatici ed elettropneumatici, integra un sistema di smistamento con sensori ottici e meccanici per esperimenti di controllo logico e automazione, ed è corredato da curriculum digitale e compatibilità con software cloud per attività teorico‑pratiche interattive.
Il Trainer per lo studio delle trasmissioni meccaniche è un sistema didattico che permette di analizzare ingranaggi, pulegge, leve, camme e piani inclinati, offrendo un approccio pratico alla relazione tra forza, distanza e movimento, con attività teoriche e applicazioni reali collegate all’ingegneria e alla tecnologia.
La nuova pista dinamica più ampia è lunga 1,2 metri ed è costruita in alluminio estruso che fornisce una base piatta e liscia su cui i carrelli a basso attrito possono operare. La traccia dispone anche di un righello di precisione integrato per risultati accurati.
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