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L’alimentatore elettrico FACO è un’unità autonoma progettata per fornire alimentazione e ospitare i moduli disponibili, facilitando l’esecuzione di esercitazioni e pratiche in modo convenzionale. È comunemente utilizzata con i moduli offerti da EDIBON. SPECIFICHE TECNICHE Uscite fisse CC: + 5 V, ± 12 V, 1 A. Uscite variabili CC: ± 12 V, 0,5 A. Uscite…
L’Analizzatore di Gas di Scarico (TBMC-AGE) è uno strumento avanzato progettato per misurare le concentrazioni volumetriche dei gas emessi dai motori a combustione interna, utilizzando la tecnologia di assorbimento infrarosso non dispersivo. CARATTERISTICHE PRINCIPALI Tecnologia di Misurazione Avanzata: Utilizza il metodo di assorbimento infrarosso non dispersivo per determinare con precisione le concentrazioni volumetriche dei gas…
Il trainer per impianti elettrici è una soluzione didattica completa per la formazione pratica su installazioni elettriche residenziali e industriali. Progettato per ospitare fino a 4 studenti, offre un’area di lavoro sicura e ben organizzata, conforme alle normative IEC. CARATTERISTICHE PRINCIPALI Struttura robusta e durevole, conforme alle norme di sicurezza IEC; Fornisce tutte le alimentazioni…
L’Unità Didattica Controllata da Computer per Motori Ibridi (TMHC) progettata per lo studio e l’analisi delle fonti di energia dei veicoli ibridi, combinando un motore elettrico e un motore a combustione interna. Caratteristiche Principali Combinazione di Motori: Integra un motore elettrico e un motore a combustione interna, permettendo l’analisi delle loro interazioni e prestazioni congiunte….
Il banco di prova e diagnosi completo per motori a combustione con simulazione di guasti (TBM/G) è progettato per eseguire test approfonditi e diagnosi precise su motori a benzina. CARATTERISTICHE PRINCIPALI Simulazione di guasti: include un modulo che permette di simulare e studiare i principali problemi che possono verificarsi in un motore a benzina, sia…
Il banco di prova e diagnosi completo per motori diesel (TBM/D) è progettato per eseguire test approfonditi e diagnosi precise su motori diesel. CARATTERISTICHE PRINCIPALI Motore diesel completo: Include tutti gli elementi necessari per il suo corretto funzionamento, come iniettori, bobine, filtro dell’aria, collettore di aspirazione e centralina elettronica (ECU). Sistema diagnostico avanzato: Dotato di…
Il banco per prove di resistenza e fatica (EEF) è uno strumento didattico avanzato progettato per studiare la resistenza a fatica dei materiali. Attraverso l’esecuzione di test su diversi materiali e intagli, l’unità consente di analizzare come i materiali reagiscono a sollecitazioni cicliche, fornendo una comprensione approfondita del comportamento dei materiali sotto carichi ripetuti. Caratteristiche…
L’unità “PCGC” consente lo studio della separazione di particelle solide da flussi gassosi attraverso un ciclone. Il sistema utilizza un separatore con pareti trasparenti per la visualizzazione diretta del processo e sensori integrati per il monitoraggio della portata, della pressione differenziale e della temperatura. La gestione da PC tramite sistema SCADA permette il controllo PID…
L’ Unità Didattica di Diagnostica Uditiva Biomedica Controllata da Computer ‘BIADC’ è progettata per consentire agli studenti di analizzare audiogrammi di individui con diversi livelli di udito, al fine di diagnosticare possibili deficit uditivi. Questa unità offre una piattaforma completa per l’analisi e l’applicazione dei principi della diagnostica uditiva, consentendo agli utenti di acquisire competenze…
Il Generatore di Vapore da 3 kW (TGV) è un dispositivo progettato per produrre vapore saturo a una pressione operativa di 0,9 bar, con una pressione massima di 2 bar. Questo generatore è ideale per applicazioni didattiche e di laboratorio, offrendo una fonte affidabile di vapore per vari esperimenti e dimostrazioni. Rappresenta una soluzione versatile…
L’unità “PPFAC” consente di simulare il trattamento biologico delle acque reflue con fanghi attivi. Il processo comprende nitrificazione, denitrificazione, chiarificazione, ricircolo dei fanghi e controllo del pH, ossigeno e temperatura. Tutte le fasi sono controllate tramite sistema SCADA con regolazione PID in tempo reale, ideale per simulazioni industriali, formazione tecnica e ricerca applicata. Componenti principali…
L’unità “PLGC” permette di simulare e analizzare il funzionamento di un impianto di lavaggio gas per lo studio della rimozione di particelle solide da una corrente gassosa mediante getti d’acqua e separazione tramite flocculazione e sedimentazione. Il sistema è controllato da PC tramite software SCADA in tempo reale, con possibilità di regolazione PID, visualizzazione simultanea…