Il banco TBMC3 consente l’analisi, il collaudo e la caratterizzazione di motori a combustione interna fino a 3 kW, controllati da software SCADA Edibon. Grazie al freno elettromagnetico, al sistema di acquisizione dati e ai sensori di coppia, regime, temperatura e consumo, permette lo studio dettagliato delle curve caratteristiche del motore in tempo reale. L’unità è dotata di sistemi di sicurezza, interfaccia utente da PC, struttura con involucro protettivo e accessori per la raccolta dati, il monitoraggio e la gestione dell’intero sistema. È adatto per applicazioni in ambito didattico, ricerca e test su piccoli motori.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- Banco prova per motori fino a 3 kW con controllo tramite software SCADA Edibon;
- Freno elettromagnetico raffreddato ad aria con potenza di frenatura 3 kW;
- Cella di carico per misura della coppia (fino a 20 Nm);
- Sensore Hall per misura del regime motore;
- Sensori di temperatura tipo J in più punti (motore, gas, ingresso/uscita acqua);
- Sistema di misura del consumo di carburante tramite bilancia elettronica;
- Flussometro per la misura della portata d’aria;
- Manometro elettronico per la pressione dell’aria;
- 2 serbatoi carburante da 5 litri ciascuno (alimentazione e recupero);
- Struttura con protezione metallica e sistema di aspirazione fumi;
- Quadro elettrico integrato con arresto d’emergenza e controllo di sicurezza;
- Interfaccia utente per controllo e monitoraggio da PC;
- Struttura da banco in alluminio anodizzato e acciaio verniciato.
ESERCITAZIONI E POSSIBILITÀ PRATICHE CON I COMPONENTI FORNITI
- Studio delle curve caratteristiche di potenza e coppia del motore;
- Determinazione dell’efficienza del motore in funzione del carico;
- Analisi del consumo specifico di carburante;
- Studio del comportamento termico del motore;
- Valutazione della risposta del motore in condizioni di carico variabile;
- Calcolo del rendimento meccanico;
- Acquisizione e analisi dati in tempo reale tramite software SCADA;
- Analisi dei parametri di aspirazione e pressione dell’aria;
- Simulazione di condizioni operative differenti;
- Studio dell’effetto della temperatura sui parametri prestazionali.
DIMENSIONI E PESO
- Banco principale: 800 x 800 x 1700 mm circa.
- Peso: 250 kg circa.
COMPONENTI INCLUSI
- Unità di banco prova con freno elettromagnetico da 3 Kw;
- Cella di carico e supporti antivibrazione;
- Bilancia elettronica per consumo carburante;
- Flussometro digitale e manometro elettronico;
- Sensori di temperatura tipo J;
- 2 serbatoi carburante da 5 litri;
- Involucro protettivo con estrazione fumi;
- Interfaccia elettronica e software SCADA Edibon;
- Cavi di connessione e manuali completi.
MATERIALI E SERVIZI RICHIESTI (non inclusi)
- Alimentazione elettrica monofase: 200–240 VAC / 50 Hz oppure 110–127 VAC / 60 Hz.
- Carico e scarico acqua.
- Ventilazione ambiente per l’estrazione fumi.
- PC esterno per controllo software.
- Carburante: benzina o gasolio in base al motore utilizzato.
- Olio motore di tipo compatibile (es. 10W40 o 5W30 a seconda del motore).
ELEMENTI RICHIESTI (non inclusi)
Almeno uno dei seguenti motori è richiesto per l’utilizzo:
- TM3-01: Motore a benzina monocilindrico 4T raffreddato ad aria;
- TM3-02: Motore diesel monocilindrico 4T raffreddato ad aria;
- TM3-03: Motore a benzina monocilindrico 2T raffreddato ad aria;
- TM3-04: Motore a benzina monocilindrico 4T raffreddato ad acqua.
ELEMENTI RACCOMANDATI (non inclusi)
- TBMC-AGE: Analizzatore gas di scarico;
- TBMC-CG: Calorimetro gas di scarico gestito da PC;
- TBMC-AGE/NOx: Analizzatore gas con rilevamento NOx.
Per ulteriori dettagli e specifiche tecniche, consultare la scheda tecnica ufficiale del produttore disponibile al link:
In caso di discrepanze tra questa descrizione e la scheda tecnica ufficiale, fare riferimento a quest’ultima.
